2025年世界智能网联汽车大会（WICV）尤为热闹。中国汽车企业专注于展示智能化和电动化方面的实际成果，而欧盟代表则强调全球监管协调的紧迫性。但最尖锐的观点或许来自两位伟人的演讲：雷军和李书福。一个是最炙手可热的新任CEO，另一个是季度销售额刚刚突破百万的行业龙头。他的演讲或许可以为汽车行业未来的发展方向提供线索。但隐隐约约地，我觉得这两者有点“截然相反”。 （一）雷军是否会抵制网络喷子或要求删除其个人知识产权？发布会前夕，小米汽车遭遇震惊“10/13成都爆炸”。成都市公安局当天下午在微博发布警方通报称，车主涉嫌驾驶它是在酒精的影响下。然而，救援过程中车门打不开的问题仍然在网络上流传。雷军发表长文，对比此前安徽省铜陵市发生的事故，向三名遇难者表示最深切的哀悼，并向遇难者家属表示最深切的慰问。雷军并未对此事公开回应。事故当天，他仅在微博上转发了小米SU7（参数|照片）Ultra Bud Yellow的照片。第二天，他晒出一张小米YU7在新疆维吾尔自治区塔县进行高原测试的照片。会上，雷军简单回顾了小米汽车成立四年半以来的交付成绩，并介绍了小米在智能电网领域的努力。然而，雷军决定在演讲结束时呼吁业界集体抵制网络喷子、黑公关和其他形式的网络破坏行为。无论是3月底的铜陵事故或者近期的成都爆燃，显然所发生的“热度”远远超过了事故本身。这背后极有可能是“暗公关”。但不得不说的是，作为汽车行业“交通之王”的小米和作为“第一IP”的雷军最受关注，但也不可避免地会受到巨大的舆论压力。许多公司计划获得公司CEO的“认证”，但结果未知。最明显的就是今年雷军的讲话。他依然是一个“亲民主帅”，贴近观众，讲述让美国球迷落泪的“追梦故事”，但结果却成了舆论的攻击对象。雷军将汽车和芯片制造比作“送两个孩子上大学”。可能是想通过幽默来博取同情，却被批评脱离实际结合用户的实际经济压力。炮轰声从曾经热烈的《为发烧而生》变成了《给我时间去取车》。雷军再聪明，自然也注意到了这样的变化。也许每个人仍然认为你是一个“好人”，但这些活动的积极影响可能越来越少。此后，雷军减少了定制内容的制作，并停止了几乎所有的外部活动。也许是时候淡化“著名互联网企业家”的标签了。 （二）李书福极力强调尊重行业规律！与雷军的见解相比，长期从事汽车行业的李书福可以发表更全面的演讲。他强调，以人工智能为主导的智能竞争正在成为新的发展阵地和战场。智能网联汽车作为轻型立足点，已成为产业创新热点，加速我国汽车迈向以智能化为核心的新阶段。竞争力。在智能电网转型时代，汽车不再只是一种交通工具。国内企业在新能源、三轮驱动、智能座舱、智能驾驶等领域取得了很好的成绩。但在产业链向上，特别是在高性能、高工艺、高安全芯片、电源域、机箱域等领域与世界先进水平仍有差距，创新融合、互利发展仍需。最后，李书福先生呼吁回归制造本质，始终尊重用户规律、技术规律、行业规律。这个说法似乎有道理。从表面上看，这似乎很自然。这意味着，只有真正专注于技术和产品，才能在智能电网互联的长期竞争中立于不败之地。然而，由于近期列强崛起引发的一系列意外，“绿带战神”最终落得个下场。汀号“卫焦王”。像吉利这样拥有良好业绩记录的公司当然有能力。在资金与交通如此交织的当下，李书福的冷静显得尤为可贵。尽管这一趋势催生了一批“PPT汽车制造”的演员，但吉利却选择了向无形的领域深耕。从CMA架构到Thor Power，从卫星设计到自主测试，每一步都基于行业基础。这种长期主义不仅构建了技术护城河，而且在行业整合过程中展现了强大的韧性。 （三）汽车产业会回归“慢”时代吗？近年来，汽车行业进入“快”时代。新能源汽车一夜出现，小米汽车一夜热销，增程技术从濒临绝迹变成炙手可热的烫手山芋，赛勒斯几年间成为亿万富翁。然而，这个“速度”的背后却有隐藏着很多问题。一味追求速度导致了产品销售周期变短、安全事故增多、售后服务跟不上扩张，当然还有订单欺诈。隐藏式门把手和强制单踏板技术存在安全隐患。用户开始怀疑新能源汽车企业的承诺是否只是白日梦。过去，企业越领先，其市场表现就越好。例如，Lideal率先押注大型自动驾驶SUV市场，并迅速成为最受欢迎的新贵。比亚迪率先宣布停产燃油车，“全面盘点”新能源。几年时间，已成为年销售额超过400万日元的大公司。但如今，有关速度的问题变得越来越普遍。农业部仓促发布的新产品远不如经过长期完善的产品稳定可靠。时间。消费者开始用脚投票，市场从盲目寻找创新转向理性选择。曾几何时，依靠概念和营销创造繁荣的品牌面临着交货延迟和声誉受损的问题。像吉利这样坚持长期投入、不断进取的企业，依靠丰富的技术储备和严谨的制造体系，在行业变革中展现出更强的风险承受能力。最具代表性的是吉利银河。这个品牌成立于2023年，只能用“新兴”来形容，但凭借其人性化的定位和整体实力，迅速走红。星源继续霸榜。 Galaxy Starship 7 EM-i在发货后13天内就以超过10,000元的价格交付。 Galaxy E5连续六个月售价过万元。这是吉利汽车长期努力的结果。 (4)《礼仪书》中有一句话：功夫射击：“欲速则不达，积少成多”。这句话不一定适用于晚年，但它可能非常适合聪明、电气化职业生涯的后半段。只有耐得住寂寞，坚持初心的人，才能乘风破浪，稳步前进。一旦行业狂热消退，雷军可以退出私有知识产权，市场最终将回归价值本质。你怎么认为？
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