昨天，在6月2日的Kuai Technology表示，在5月2日，深圳在第三次未来的汽车先驱者会议上，深夜推出了一份技术指南，以“开放所有城市，覆盖所有型号，应用所有场景”。截至5月，截至5月，深圳为XU Wei开设了2,101千公里的测试示威路，XU WEI，XU WEI，XU WEI，Shenzen Deep Offerty of Shenzen reports。此外，深圳还发布了第一个L3道路测试牌匾和该国第一个无驾驶员的微架测试板。已经向20家公司发出了共有1,170个证据证据。 5月31日，深圳共同发布了“深圳深度智能连接的车辆测试，并示范了开放道路的应用（测试）”。 “准则”为高级或完全自动驾驶的车辆（L4，L5级）提供了最开放的技术定向系统，以及用于城市道路复杂场景的验证环境，为深层的自动驾驶技术建立了高地固体深圳。报道说，深圳深圳正在用深圳互联的车辆审查道路测试的深入管理规则。这允许无人看管的证据，降低随机测试率并创造开放，全面和创新的环境。 In the Forum, the Transport Association of the Deep Shenzhen Smart Network has signed the "non-manned vehicle safety operation treaty of the deep function" with seven companies of unmanned vehicles, including Meituan, Neolithic, SF Express, JD Logistics, JD Logistics, JD LOGISTICS, JIU-JITSU JITSU Innovation, like seven vehicle companies do not add innovation to innovation innovation.今年，据报道，深圳深圳继续促进开发智能连接的乘用车，物流车，小型和功能车辆，而不是涉及到量表，标准化，商业化和建立网络的驾驶汽车。 [本文的结尾]如果您需要重印，请务必获取S足够：Kuai技术编辑：Harr